而要将三脚架塞进空间有限的行李箱，最重要一点就是缩短脚架折合后的总长度。旧款的脚架通常会采用“多节脚管”来缩短折合长度，4节脚管折合长度会比3节款式短。

5、脚管节数

　　一般三脚架的脚管都是一节套着一节，多节式组成，其中3、4节脚管最为常见，某些追求轻便小巧的脚架甚至会使用到5节脚管。脚管节数越多，脚架展开高度/折合长度的比例便越大，相同最高高度的脚架，节数多的折合后总长度就越小。

　　但这里也有一个问题，就是节数多的脚架，最下面那节脚管直径就会变得很小，削弱脚架的强度。这时就需要动用更好的材质来弥补强度的损失，比较经典的例子应该就是捷信的碳纤维5节脚管型号，最下面的脚管直径不比筷子大多少。另外，一般来说，规格差不多的3节与4节脚管，后者会稍微贵一点。

6、材质

　　常见的三脚架一般以铝合金或者碳纤维材质打造（不锈钢材质的已经不多见，主要是一些大型或者旧款脚架才会使用）。铝合金和碳纤维都可以在保证强度的前提下获得轻量化的效果，其中碳纤维由于强度更高，所以一般会比相同规格的铝合金制品更轻一点（但重量差距没有想象中的大）。貌似碳纤维的抑震性能更好一点。

　　大家在选择脚架时，大可遵循以下要点：想要性价比，选铝合金；想要好性能，选碳纤维。

7、不同种类云台的选择

　　常见的摄影用的三脚架云台分为“球形云台”和“三维云台”。球形云台利用紧锁装置控制一个连接着相机的球状物，达到任意方向转动的效果。三维云台有三个紧锁装置，分别在俯仰、倾侧、水平旋转的方向上控制旋转。球形云台由于其单一紧锁装置即可控制任意方向旋转的特性，可获得更加灵活的使用效果，适用范围较广，另外体积也较小。三维云台因为可以单独控制一个轴向的旋转，所以可获得更加精确的控制效果，常见于风光拍摄领域，或者“充当”摄像用云台（摄像云台仅需要两维转动，即俯仰和水平旋转），但体积上普遍比球形云台大。

　　而比较不常见的摄影云台，其实基本上也是从上面两种云台演变而来。例如外形很像手枪手柄的“枪形云台”，其实是利用一个手柄来控制球的紧锁。曼富图专利的齿轮云台，基本上也是一个三维云台。摄像用的液压云台，是省掉倾侧旋转的二维云台，并加上液压阻尼装置。其他诸如全景云台等等的，这里就不作讨论了。

　　中高级的三脚架都是可以脚架、云台分开选购的，适合不同用户的使用。以我自己的经验，好的云台，比好的脚架，更能带来更好的使用手感，所以我一般会在云台部分稍微多下一点本钱。

8、附加功能（中轴横置、脚管反向折叠、三脚架变独脚架等等）

　　三脚架技术越来越成熟，特殊材质的运用都比较普遍了，厂家转而开发一些附加功能来吸引用户。

　　曼富图很早之前就开发出将中轴横置的装置，可快速地把原本纵向布置的中轴，转变成横向布置，在低角度拍摄时十分有用。

　　部分厂家为了达成“更短的折合长度”的目标，开发出脚管反向折叠的功能。一般脚管打开时，都只能打开到接近90°，这时脚架基本上就是“趴”在地上了。而具有脚管反向折叠功能的三脚架，脚管可以打开180°，直接翻到另外一边，包住伸出的中轴和云台部分。这样的折合长度比普通的折合状态短了很多，更能塞进更小的行李箱或者摄影包里面。

　　而出于“一物多用”的理念，不少厂商又开发出三脚架变独脚架的功能。将原来三脚架其中一只脚管拆出来，配合原来的云台，即可变成一款独脚架。这样的功能其实无需多花什么物料成本，但能让用户多出一个产品来使用，确实不错。

　　而最新的三脚架技术，可算是“平板脚架”了。一般三脚架在折合状态时，三只脚管还是维持“品字型”的布置，脚架比较难放置在狭窄的地方。平板脚架的意思，就是脚架在折合时，三只脚管呈“一字型”布置，整个脚架变得很平整，方便了摆放。最早的平板脚架生产厂家是思锐，后来百诺也推出了平板脚架产品。