去年最受好评的一款互联汽车系统是克莱斯勒的Uconnect，该系统同样基于QNX的软件。Uconnect配备了8.4英寸触摸屏，其图形显示不太像是平板电脑，同时操控非常简单。

　　克莱斯勒全球营销负责人乔尼·克里斯滕森(Joni Christensen)表示：“当用户看见大屏幕时，他们会认为，这提供了触控操作的机会。”不过，这一系统还提供了其他物理按钮，用于开关坐垫加热和空调。此外，语音命令可以开启广播功能，或是获取天气预报。她表示：“这帮助用户以他们自己的节奏逐步适应新技术。”

　　QNX全球商业开发主管安德鲁·珀利亚克(Andrew Poliak)表示，不同类型的控制方式，例如音量旋钮，适用于不同类型的功能。

　　不过，并非所有汽车厂商都在推广触摸屏，例如奥迪。奥迪互联汽车高级经理阿努帕姆·马尔霍特拉(Anupam Malhotra)表示，与其采用类似iPad的单块大屏幕，多块触摸屏可能会是更好的解决方案。奥迪即将推出下一代互联汽车系统，但该公司并未透露是否将引入触摸屏。

　　很明显，许多汽车厂商都在借鉴平板电脑的理念。目前还不太确定的是，它们如何与这些平板电脑背后的公司合作。几乎所有汽车厂商都坚称，正在与苹果和谷歌合作，而这两家公司正在推广各自的车载软件CarPlay和Android Auto。

　　汽车内的平板电脑革命正在展开