相比之下，国产品牌手机似乎总在追随“黑手机”的步伐。某国内品牌厂商人士无奈地表示，他们生产一款新机型，从立项到论证到审批，往往要花上几个月甚至半年时间，“等你推向市场，已然是人家的淘汰机型，‘黑手机’又出新品了。”

　　“我们玩不过‘黑手机’。”上述波导人士不止一次向记者表示无奈。而多位手机圈人士告诉记者，诸如蓝牙、双卡双待等新技术，最早都是“黑手机”生产商将其配置在手机上。上述波导人士笑言：“从某种程度来说，‘黑手机’引领了手机市场的消费潮流。”

　　凭借功能的多样性和廉价优势，在印度、中东、非洲等低端机型畅销的市场，“黑手机”势如破竹。

　　而在另一方面，上述市场呈现出日益强于国内市场的增长潜力，更刺激了国内“黑手机”出海的“胃口”。    

　　以印度为例，据印度电信管理部门Trai新近发布的数据显示，今年1月份印度新增手机用户877万人，首度超过中国700万用户的月度增幅，其中中低端廉价机型，成为市场的销售主力。

　　“现在的印度市场，就像是四、五年前中国的翻版。”多位国产手机厂商人士如此评述，“国内市场上品牌机与‘黑手机’的遭遇战，已然在海外市场重演。”

　　“最后救命稻草”告急？

　　在过去很长一段时间，海外市场一度被誉为国产品牌手机的“最后一根救命稻草”。

　　备受“黑手机”围剿的国产品牌机在国内市场的份额持续下滑，从2003年左右开始纷纷转战海外。时至今日，海外市场已成为国产品牌机日益微薄利润的主要来源。据波导的财报，其2007年45亿元的总收入中，海外收入的比例高达61.39%，而2006年海外收入只占42.64%。而TCL手机更是80%的销售来自海外。

　　国产品牌手机的出口市场则主要分为欧美、南美等运营商订制市场，和以东南亚、印度、非洲、中东的自主品牌市场。

　　事实上，在现有国产品牌中除了中兴、华为等依靠优势的通信设备业务，而建立的手机品牌外，其余品牌在国际市场上普遍缺乏相当的认知度。这就导致在欧美等运营商订制市场，国产品牌手机基本采取贴牌和代工的形式出口，例如TCL在海外用的就是阿尔卡特。

　　“位于产业链最低端的贴牌、代工，其利润率也是最低的。”上述波导人士坦言。来自赛迪顾问的一份研究显示，2007年国产手机OEM出口平均价格仅60美元。

　　相比之下，印度、非洲等新兴市场对于廉价手机的巨大需求，以低端机型主打的国产品牌机在这里找到了新的利润开拓空间。某国产品牌机人士向记者透露，他们的品牌在印度等新兴市场获得的利润，已超过出口欧美等成熟市场。

　　但好景不长，轮回多年之后，伴随大量的“黑手机”出口印度、非洲等地，国内低价搏杀的一幕，在海外再度上演。

　　“从去年下半年开始，我们在印度、迪拜等新兴市场销量下滑得很厉害。”某国产品牌机海外市场人士不愿透露具体销售下滑数量，但他告诉记者，2004年该公司在印度成立了销售分公司，期望扩大在这个新兴市场的销售份额，“从现在的情况看，分公司还有无存在的必要？”

　　 对此，山脊资讯总经理谭贻国则表示：“真正应该反思的，是我们所谓的国产品牌厂商。”谭是深圳手机界资深人士，在他看来从某种程度上讲，“黑手机”的入市对于整体手机市场是一个促进，国产品牌厂商受到了挤压，但最终受益的是消费者。

　　不止如此，伴随着牌照的取消和自身的快速发展，不少原来的作坊式的“黑手机”其规模已可与国产品牌厂商抗衡。在采访中，深圳多位从事“黑手机”生产的人士告诉记者，随着技术的提升，“黑手机”已不再是“低劣品”的代名词，并开始进入相对高端的欧美运营商订制市场。甚至有知情者向记者透露，包括沃达丰在内的欧洲知名运营商，也开始跟深圳原本的“黑手机”厂商洽谈订购事宜。